Os intervalos (em horas de operação), bem como o modelo de rolamento utilizado e a quantidade de graxa necessária são expressos na placa de identificação do motor:

Deve-se seguir preferencialmente as recomendações da placa de identificação. Em caso de dúvidas, consulte-nos.

Existem cuidados adicionais que devem ser considerados. Os intervalos para motores operando na posição vertical são a metade dos valores para um mesmo motor operando na posição horizontal. Portanto, se um motor tem forma construtiva na horizontal, porém está na vertical, o intervalo deve ser considerado como a metade do intervalo da placa.

Outra situação que reduz o intervalo de relubrificação é a temperatura do rolamento. Os intervalos expressos na placa admitem os rolamentos operando a uma temperatura máxima de 70°C (para rolamentos até 6312 e NU 312) e 85º (para rolamentos 6314 e NU 314 e maiores). Deve-se reduzir o intervalo da placa pela metade para cada 15°C a mais na temperatura do rolamento.

Por exemplo, supondo que o motor da figura anterior tivesse sido projetado para operar na posição horizontal, mas estivesse na vertical:

Intervalo de placa: 9789 hs.

Novo intervalo: 4895 hs.

Supondo ainda que o mesmo motor operasse a 95°C. Não se atingiu completamente o acréscimo de 15°C, mesmo assim, a WEG recomenda, por segurança que se adote a redução do intervalo pela metade:

Intervalo atual: 4895 hs.

Novo intervalo: 2448 hs.

Note que os dois efeitos devem ser relevados (posição vertical e temperatura excessiva), caso ocorram ao mesmo tempo.