A resistência de aquecimento é um dispositivo utilizado para o aquecimento interno do motor, que evita condensação de água internamente, quando o motor permanece desligado por tempo suficiente para ficar à temperatura ambiente. É normalmente utilizado em motores instalados em ambientes úmidos. As resistências de aquecimento mantêm aquecido o interior do motor em alguns graus (5º a 10º) acima da temperatura ambiente, quando o motor estiver desligado.

A tensão de alimentação das resistências de aquecimento, deverá ser especificada pelo usuário do motor, sendo disponíveis em 127 V, 220 V, 440 V e 127/220 V.

A potência das resistências de aquecimento varia de acordo com a carcaça do motor, podendo variar de 8 W para carcaças 63 até 158 W para carcaças 355.